Nuestro grupo integrado por Bárbara
Concha,Yuyuniss Díaz, Carla Gutiérrez , Gengher Hernández, Leonardo Muñoz y
Polette Vera, analizará los precios de los servicentros Copec y Shell de
Concepción, Los Ángeles, Curanilahue y Puerto Aysén del día martes 10 de
noviembre.
Millones de litros de petróleo crudo
son extraídos desde las profundidades de la tierra, para luego ser trasladados
a fábricas donde se procesan y convierten en gasolinas de diverso octanaje,
diesel, parafina y otros combustibles. De aquí llegan a los servicentros a los
que tenemos más alcance para su utilidad.
Se puede observar la ligera
diferencia de precios existentes entre las dos empresas estudiadas, además en
Puerto Aysén podemos darnos cuenta que ambos servicentros tienen el mismo
precio, esto se debe a que se encuentran ubicadas una al lado de la otra
dejando a la vista la inexistencia de competencia de mercado.
Podemos notar que en Puerto Aysén los
precios de 93, 95 y 97 son más elevados debido a la lejanía con respecto
a las demás ciudades, y a la vez la ciudad de Los Ángeles tiene los precios más
bajos. En cuanto al Diesel, sucede algo similar, en Los Ángeles sigue
manteniéndose el precio más bajo con respecto a las demás ciudades, pero es en
Curanilahue donde se encuentra a un precio más elevado.
A modo de conclusión, podemos decir que
esta micro-investigación ayuda a relacionar conocimientos adquiridos en clases
con respecto a nuestra realidad como lo es la competencia de mercado, además
ver cómo un mismo producto puede variar su precio por la ubicación geográfica o
la empresa que la distribuye.
- Precios Shell
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93
|
95
|
97
|
Diesel
|
|
|
Concepción
|
$710
|
$758
|
$813
|
$512
|
|
Los Ángeles
|
$666
|
$706
|
$745
|
$478
|
|
Curanilahue
|
$723
|
$779
|
$848
|
$515
|
|
Puerto Aysén
|
$735
|
$793
|
$845
|
$498
|
- Precios Copec
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93
|
95
|
97
|
Diesel
|
|
|
Concepción
|
$712
|
$767
|
$816
|
$505
|
|
Los Ángeles
|
$666
|
$706
|
$745
|
$478
|
|
Curanilahue
|
$723
|
$779
|
$838
|
$515
|
|
Puerto Aysén
|
$735
|
$793
|
$845
|
$498
|
Fotografías
Felicidades compañervs, muy buena micro-investigación, ya que, se puede hacer una buena relación con términos y conceptos aplicados en clases, de esta forma entender de forma clara y entretenida materia sobre economía.
ResponderEliminarPor otro lado, importante destacar la información que se entrega respecto a la variación de precio de un bien o servicio, a la que se enfrenta dependiendo de su ubicación geográfica, esto obviamente relacionado con la competencia de mercado y las necesidades de cada sector. SALUDOS.
Muchas gracias por la micro-investigación realizada.
ResponderEliminarDe partida es grave ver los precios tan elevados que tienen las gasolinas hoy en día, en comparación con antes. Saber que estas han estado en subida desde hace ya muchos años.
Me impresiona la diferencia de precios que tienen las gasolinas dependiendo de la ciudad en la que están, siendo que debería ser un precio uniforme para todo el país. Pero al existir diferencias en cómo distribuir estas gasolinas, me refiero al gasto de entrega, por la ubicación etc, nos entregan distintos precios de gasolinas.
Felicidades por la micro-investigación, interesante y nos sirve de mucho para cuando organicemos algún viaje.
Saludos, paz y un abrazo.
Me parece una gran micro-investigacion y aunque nosotros o la mayoría no estemos tan pendientes de este servicio o bien, deberíamos estarlo ya que esto nos afecta en lo que es el precio de la locomocionlocomocion, algo que si nos afecta y en gran cantidad por lo que es un tema muy interesante para analizar y podertomar en cuenta.
ResponderEliminarComo era de esperarse y como ustedes mencionan, en Puerto Aysen los valores son un poco mas elevado debido a la lejanía y lo muy apartado que este territorio esta de los grandes centros de Chile, aquí podemos notar el gran problema de nuestro país, el cual es que somos una nación muy centralizada, enfocando la mayoria de sus recursos solo en las grandes urbes, como la tipica frase " Santiago no es Chile... " lamentablemente pareciera que si es así en la mayoría de los casos.
ResponderEliminarLa investigación me parece buena ya que nos muestra conceptos vistos en clases los cuales al apreciarlos aquí se hace mas sencillo poder relacionarlos y entenderlos.
Saludos, buena investigación.!
Para empezar es importante mencionar que el tema de las bencinas es una situación latente, puesto que en ciertos periodos o aumentan o bajan los precios de estas, pero se debe mencionar sin duda, que aquellas subidas y bajadas son debido a estrategias que se utilizan por las crisis económicas vividas. Por otro lado, según los datos expuestos, se puede observar variaciones, pero estas se deben como ya se ha mencionado por los factores geográficos y de ubicación de las localidades, en donde influye el traslado de estas. Cabe mencionar también que en algunos casos ciertos acontecimientos u sucesos internacionales también influyen en el precio que se les fija a las bencinas, además como estas son importadas por la ENAP, es esta quien la distribuye a las empresas, por lo que ahí influyen también otros factores para la determinación de los precios. Por último felicitarlos compañeros/as por su micro investigación, la cual me pareció muy relevante e interesante.
ResponderEliminarInteresante micro investigación para estos tiempos, ya que es algo habitual el tener que trasladarse de un lugar a otro diariamente y para esto es necesaria la bencina. Es importante también mencionar que el precio de la bencina puede influir en muchos otros bienes, sea directamente con automóviles (ya que estos se mueven con ellas), o indirectamente si pensamos en productos que son trasladados por medio de camiones, entonces si la bencina está alta, el precio de traslado también subirá para poder compensar esta situación.
ResponderEliminarMuy buena investigación compañeros. Es muy notoria la diferencia de precios entre Puerto Aysén y el resto de las ciudades mencionadas, esto me parece muy injusto, ya que si bien es una ciudad más que el resto, esto no ayuda al fenómeno de descentralización que se presenta en el país, más bien contribuye a aumentar su marginación. También se deja ver que los precios tanto en Copec como en Shell, son iguales en todas las ciudades menos en Concepción, lo que no permite tomar la opción mas conveniente para el bolsillo y demuestra colusión.
ResponderEliminarFelicirtaciones por su trabajo!
Primeramente, abordaron un tema coyuntural que trasciende más a profundidad e involucrando procesos interrelacionados que atañen en globalidad a todo un planeta. Dicho de otro modo, nosotros/as solo visualizamos la etapa final, al demandar este bien y servicio. Pero precedentemente implica una etapa mucho más extensa de esta materia prima, para lograr identificar y obtener sus derivados, después de un proceso de refinamiento, no obstante, yendo a un factor más especifico, las oscilaciones de este hidrocarburo importado por ENAP (Empresa Nacional del Petróleo) la encargada de distribuir este bien a los diferentes empresas posicionadas en este país como: Shell, Copec, Esso, etc. O sea se explica que siempre comprometerá una fluctuación en sus valores que impacta de modo vacilante en los bolsillos de los/as Chilenos, además añadiendo un impuesto elevado como el IVA, de manera que, ahí se evidencia su costo tan alterado, a la vez pasa por un elemento de compra y venta, inherente al propio dinamismo de este sistema regulado por la oferta y demanda. Por otro lado además estamos aludiendo a un recurso limitado en nuestro planeta, y muy controversial que desde principios de siglo ha sido el causante de conflictos potentes, por la hegemonía de este. En fin, se agradece la micro investigación otorgada de modo tan legible!!
ResponderEliminar¡Buena investigación compañeros! me parece que abordaron un tema super importante del que se puede extraer bastante información relevante que permite descubrir las causas por las cuales hay gran variación de los precios, teniendo en cuenta que hay muchísimos servicentros a lo largo de nuestro país ademas de que todos ellos entregan por así decirlo un mismo producto que es la gasolina (93-95-97) y el diesel. Considero que es aprovecharse de las personas que viven en aquellos lugares mas apartados ya que los precios son mas altos, lo que genera un elevado costo destinado al combustible sin dejar de lado todos los otros gastos mensuales.Y lo que me llamo la atención fue que no existiera variación alguna en aquellos locales donde su distancia es mínima ya que genera menos competencia entre ambos lugares y así el cliente opta por la que mas le gusta sin tomar en cuenta la variable precio.
ResponderEliminarEs un tema muy importante, aún para quienes no tenemos autos y no debemos lidiar con las alzas y bajas (más alzas que bajas) directamente, ya que de todos modos hacemos uso de locomoción colectiva y vemos esto reflejado en las tarifas de los pasajes. Creo que las diferencias de precios en las distintas ciudades que fueron investigadas se debe al tipo de industria que sustenta a cada una. Creo que en los ángeles en particular para ser una ciudad con bastantes recursos y una de las menos pobres del país, el hecho de que tenga los precios más bajos se debe a que en la actualidad, el 27,6 % del territorio comunal corresponde a uso de plantaciones forestales, sin considerar los suelos dedicados a viveros, aserraderos o industrias asociadas a la madera para lo cual se utilizan grandes cantidades de combustibles en su distribución, también se encuentra la planta Azucarera de Iansa que es una importante distribuidora a nivel nacional, entre muchas otras industrias... En fin, es un importante tema el de las bencinas ya que está en constante fluctuación dependiente del dolar y todos sus movimientos, por ende es una consecuencia multinacional.
ResponderEliminarCompañeros, considero que su micro-investigacion, además de ser muy completa, evidencia una información clara, precisa, y contundente acerca de este producto que ademas de ser muy requerido en los hogares, es trascendental para la economía de nuestro país y en general para el juego de la oferta y la demanda de este producto. Sin duda el tema geográfico, es detonante primordial para que en lugares mas alejados y de mas difícil acceso el valor del crudo se dispare, sin lugar a dudas esto tendrá implicancias para el cliente/consumidor final y en su bolsillo. Por último considero que los datos están muy bien , y el aporte con fotografías me pareció novedoso dentro de lo que ha sido este blog de discusión hasta ahora. Saludos compañeros.-
ResponderEliminarMe parece interesante saber que en la ciudad de Los Angeles donde hay una importante poblacion rural el precio de la bencina sea inferior a otras ciudades investigadas, ya que muchas personas deben recorrer kilomatros en automovil para llegar a su destino,segun lo investigado por Uds influye mucho la ciudad y el lugar geografico, creo que este es un tema que ha todos nos deberia interesar ya que todos utilizamos todos los dias un medio de transporte ya sea en bus o automovil, y de este modo influye en la vida diaria de todos nosotros.
ResponderEliminarMe llama mucho la atención que los precios no varien tanto en SHELL y en COPEC, pero que si su valor varia mucho en las diferentes localidades en que se encuentran. Los angeles es la localidad que tiene los precios más bajos y esto es porque es una región que tiene bastantes recursos. Además el tema del lugar geográfico es un factor muy importante al momentos de poner los precios, incluyendo el juego de oferta y demanda.
ResponderEliminarFernanda Henriquez
Buena microinvestigación, ya que muestra la información muy claro y justo lo necesario. Este es un producto que usamos diariamente aunque no sea siempre directamente, por lo que repercutirá en nuestras vidas, pues el aumento o disminución de su precio tenderá a ser proporcional con la disminución o aumento en la oferta y demanda de otros bienes y servicios.
ResponderEliminarEn cuanto a las diferencias de precios, me parece que debería existir precios más similares a lo largo de nuestro país si al final son de la misma compañía, esto como ya han mencionado se debe a la distancia entre una ciudad y otra pero de todas formas, debería haber mayor consideración con aquellos de sectores más lejanos.
Es una información interesante ya que al investigar cuatro ciudades se puede comparar mucho mejor la diferencia de precios, pero según su micro investigación nos podemos dar cuenta que los valores en términos generales no varían mucho entre un servicentro y otro en las distintas ciudades expuestas, y las diferencias que existen son mínimas, por lo tanto, no va a importar mucho si nos dirigimos a Shell o Copec en términos de ahorro para el bolsillo.
ResponderEliminarEste comentario ha sido eliminado por el autor.
ResponderEliminarMe parece una microinvestigacion muy interesante y relevante ya que podemos comparar la variación de precios que se establecen geográficamente en lo que corresponde a los servicentros, y en especial a la gente que le gusta viajar o trabaja en lo que es camiones, o ese tipo de cosas, ellos pueden acreditar la diferencia que existen, felicitar a mis compañeras, me parece increible que investigaran en curanilahue, pto aysen, concepcion y los angeles.
ResponderEliminarMe gusta esta micro investigación, es un tema que esta vigente constantemente. Los precios de los derivados del petroleo están sujetos también a los cambios internacionales, y el cobro elevado de estos en las zonas extremas se puede entender por las distancias y el gasto en transporte que tienen las empresas que llevan de un lugar a otro el producto. Sin duda el valor de bencinas en relevante para todos, ya que si bien hay personas que no se mueve en auto, sobre todo los estudiantes nos vemos afectados con las alzas de precios de pasajes. Me gusto esta micro - investigación, un tema muy bueno para relacionarlo con la materia de clases, muchas gracias por su trabajo.
ResponderEliminarInteresante micro-investigación, claramente se puede visualizar en las imágenes como varia el precio de los combustibles en algunas ciudades del país, algunas con un elevado precio afectando así a las personas ya que es un producto muy solicitado el cuál siempre está modificando su valor debido a que está en constantes alzas y bajas todas las semanas, si bien mepco ayuda de cierta forma a que la alza no sea superior a 5 pesos aproximadamente a la hora de bajar no se vuelve de gran refuerzo para las personas dado que también hace que descienda en esa cantidad impidiendo que pueda disminuir significativamente para que las personas logren ahorrar, lo que estable después de todo es que el precio igual se siga manteniendo en un elevado valor en comparación a años anteriores además que también se tenga que lidiar con el tema geográfico lo que implica que el precio de los combustibles sea aún más caro.
ResponderEliminarInteresante micro-investigación compañeros!. Algo que me llamó la atención es la gran diferencia en los precios entre Puerto aysén y Los Angeles, lo relaciono a la lejania de puerto aysén y por ende el alza de sus precios, por otra parte los angeles es una Ciudad mas cercana y en la tabla queda muy claro que es la ciudad con los precios mas bajos dentro del rango que escogieron. Aunque muchos no tienen algun tipo de vehículo, hay personas que estan día a día lidiando con el alza y baja de precios del combustible. felicitaciones!
ResponderEliminarLa presente micro investigación nos habla al que nuestro país se encuentra muy ligado, que es la diferencia de espacios geográficos que hacen variar los precios de los bienes y servicios por su disponibilidad. La diferencia entre los dos puntos mas alejados son también los puntos de precios mas bajo y mas alto, asumo que a su cercanía con el centro del país, lo cual constituye para este, mayor dificultad al descentramiento en todo sentido.
ResponderEliminarMuy buena micro investigación compañeros, sus datos resultaron muy interesantes de analizar.
Muy buena información compañeros, me parece interesante que hayan hecho la comparación de bencineras de la región con otra ubicada en uno de los extremos de nuestro país. Como mencionaban el valor de la bencina en los distintos lugares expuesto a mi parecer se debe a la demanda que requieren los consumidores y a la distribución que se hace de esta (cuando me refiero a la distribución, hago hincapié a el costo que puede significar el traslado de la bencina a los extremos del pais). Me llama la atención lo mucho que puede afectar a los consumidores que constantemente están consumiendo este producto y también lo que puede afectar a las personas que día a día también utilizan el transporte publico, pudiendo afectar en sus bolsillos si ocurriese un aumento en el valor de su pasaje por la variación de la bencina.
ResponderEliminarMuy buena micro-investigación compañeras, me pareció muy interesante el hecho de que hayan elegido estos lugares para hacer la comparación, totalmente lejos y diferentes pero que llegan aun mismo punto. Si bien en Puerto Aysén los precios de la bencina son más altos, esto se debe a que esta súper lejos del centro del país, lo que considero que no debiese ser así, sino que el precio debería ser igual en todos los lugares de nuestro país.
ResponderEliminarLa micro-investigación presentada es de gran utilidad para nosotros y para familias que muchas veces recorren una gran cantidad de kilómetros diarios en auto. El alza del precio de las bencinas en el extremo sur del país podría deberse al costo de traslado y también a la gran demanda. Estos precios varían de semana a semana y es por esto que las personas están siempre atentas a la variación de sus precios por servicentro.
ResponderEliminarSin olvidar felicitar al grupo que realizo este trabajo.
Que buen detalle el haber investigado precios referentes al combustible de los servicentros SHELL y COPEC, tanto en concepción y en un lugar tan alejado al nuestro como lo es puerto aysen, en este momento no es de gran ayuda para mi saber el precio del combustible ya que no manejo, pero me servirá como dato para algún conocido que quiera gastar menos a la hora de comprar y el hecho de que no hay tanta competencia entre una y otra hace que no me sea tan difícil elegir por cuál optar.
ResponderEliminarbuena microinvestigacion.
Interesante micro investigación compañeros, ya que es muy importante conocer las variaciones de precios que existen en las distintas localidades del país sobre la bencina, me llama mucho la atención que en Los Angeles sea más bajo el precio de esta, pensaba que el valor seria menor en aquellas ciudades mas centralizadas puesto que acceder a este recurso resulta más facil y también la competencia de mercado es variada.
ResponderEliminarRelacionandolo con la materia esto puede ser provocado por la oferta y demanda existente en ese lugar ( Los Angeles) y aquellos valores mas elevados pertenecientes a las bencineras mas alejadas como en Puerto Aysen, se produce que al recurso se le agrega un valor extra debido a la lejanía y también porque es más limitado el acceso.
Me agrado mucho esta micro-investigación, he podido dar cuenta de como los precios giran en torno a la demanda en las diferentes ciudades investigadas. No me extraña que en la ciudad de Concepción exista mas variedad de precios que en ciudades mas alejadas como mi ciudad investigada que es Curanilahue, en donde los servicentros investigados son los únicos que se encuentran alli. Lo que me extraño fue que el valor de este producto fuese mas bajo en Los Angeles.
ResponderEliminarMe parece una micro-investigación muy interesante y relevante, pues nos permite comparar la variación de precios geográficamente de precios de los bienes y servicios. Yo creo que la variación de precio entre los combustibles se debe a la cantidad de demanda y los costos de traslado, me sorprendió saber que la ciudad de los ángeles presentara el valor más bajo de las ciudades escogidas para la investigación, consideraba que concepción era una ciudad más grande y que el acceso sería más fácil por ende tendrían un valor más bajo, pero veo que no es así... Saludos.
ResponderEliminarEste comentario ha sido eliminado por el autor.
ResponderEliminarGracias por la información compañeros es un tema muy útil y nos hace dar cuenta de la impresionante alza que han tenido estos combustibles a la larga de los años, también es súper impresionante notar la diferencia de precios principalmente lo alto que son en puerto aysen, no sabía que la variación de los precios de las bencinas tenían tanta relación con el espacio geográfico en el que se encuentra y lo Mismo en el caso de los ángeles que al ser un lugar más centrado los precios son muy bajos en comparación el resto. Y por último resaltar que los servicentros utilizados en la micro investigación son las más conocidos y los que tiene una mayor demanda.
ResponderEliminarLos combustibles, si bien no son de primera necesidad, ayudan de amplia manera al desarrollo de nuestra vida dia a dia, y los precios de esto no nos influye solamente si tenemos vehiculo o no, si aumenta o disminuye la bencina y necesitamos algun taxi o colectivo, afectara de manera directa la tarifa, al igual que al viajar en un bus, si bien la tarifa de este es mas barata siempre existira una variación en el pasaje que pagaremos. Me parecio muy bueno el verificar precios de combustibles segun distintas zonas geograficas de nuestro país, debido a que siempre estamos acostumbrados a los precios de concepción y el lugar de donde somos, estos es un claro ejemplo de bienes y servicios. Muy buena investigacion compañeros !
ResponderEliminarPara los que viajamos diariariamente es un tema muy importante, nuestro pasaje de bus depende exclusivamente si el banecina subió o bajo, en especial si las lineas de buses no son licitadas ni reguladas por nadie. Es mas notorio el alza de precio entre los sectores, pero lo es aún más entre las empresas transnacionales y las de "barrio", ahí ya se sentra a hablar por un tema de distancia , cual empresa esta mas cerca o lejos del suministro de materia. A pesar del alza constante que tiene este producto, ya se ha transformado en algo básico, especialmente si se tiene auto para movilizarse. Buena investigacion , muy completa, se agradecen los anexos y las fotografías
ResponderEliminarEsta es una muy buena micro-investigación, debido a que muchos son los usuarios de estos productos, y son necesarios para todos para poder movilizarnos. El precio de estos bienes también nos afecta a las personas que usamos locomoción colectiva diariamente, ya que el precio del producto se relaciona con el pecio del pasaje, si este producto sube, el pasaje también subirá y nos afectara.
ResponderEliminarPrimero Felicitarlos por la micro investigación realizada, me parece interesante analizar el precio del petroleo y aún más el comparar los precios con zonas tan distantes unas de otras. Se puede evidenciar como afecta la ubicación geográfica a la hora de establecer los valores del petroleo que como era de esperar en las zonas de más difícil acceso o más distantes, los valores suben considerablemente, considero que esto se debe al precio del traslado dentro de otros factores.
ResponderEliminarGracias por su investigación, me parece que un tema interesante que se vincula directamente con la materia del curso, de fácil lectura y comprensión.
Primero quiero felicitar a las compañeras(o) por la información presentada en esta micro investigación, y sobre todo, por permitirnos comparar el precio de ciertos bienes en distintos contextos geográficos.
ResponderEliminarAl iniciar el análisis de la información presentada, lo primero que salta a la vista es la diferencia de precios, la cual ustedes mismas (os) han asociado con el factor geográfico. En efecto, una de las razones que explicarían esta diferencia puede ser el costo asociado al traslado del producto, de tal forma que podríamos llegar a asumir que a mayor distancia de los demandantes del bien o servicio, el costo asociado a su traslado por parte de los oferentes aumenta.
Sin embargo, es necesario considerar otras situaciones en este análisis. En este caso, tenemos de que también se considera que trasladar el bien a Concepción implica un alto costo, de tal forma que esta circunstancia justificaría la diferencia en los precios de esta ciudad en comparación con Los Ángeles, la cual posee precios un tanto más bajos en los tres tipos de bencinas.
Para explicar esta diferencia desde otro punto de vista, podría asumirse de que en este caso, la cantidad de personas que demandan el bien (bencina) es significativamente superior respecto de los que demandan el bien en Los Ángeles, lo cual implica de que los oferentes (en este caso, las dos sucursales de las empresas analizadas; Shell y Copec) aumentan el precio del bien con el objetivo de “controlar” la demanda, y esto está en relación a una idea básica respecto del comportamiento de la oferta y la demanda relacionadas con la producción dentro de un determinado mercado: a pesar de que los demandantes de un determinado bien pueden aumentar (demanda), las cantidades ofertadas por los productores de dicho bien (bencinas) no varía, siendo el precio el principal instrumento que permite contrarrestar la alta demanda del bien.
Si asumimos que el precio más alto de las bencinas en Concepción se debe a la alta demanda (en virtud de la alta población que presenta respecto de Los Ángeles), asumimos que este bien asume una característica particular: aquellas personas que poseen vehículos (incluyendo aquí al trasporte público) necesariamente deberán proveerse de bencina para estos, ante lo cual tenemos de que las bencinas asumen los rasgos de un bien complementario, el cual es necesario para el funcionamiento de los vehículos de transporte, por tanto, no puede actuar como un bien sustituto, el cual se puede reemplazar por otro cuyo precio sea menor.
El criterio anterior también es posible de aplicar al caso de los precios presentes en Puerto Aysén, los cuales mayores a los presentados en Concepción y Los Ángeles, por tanto, aquí no solo tenemos una explicación en base a los costos asociados a las distancias geográficas, sino que además, se suman aspectos relacionados con la elasticidad de la demanda de un bien condicionada por el precio, de tal forma que aunque el precio sea elevado (o siga aumentando), siempre existirá un grupo de personas que necesariamente deberán pagar el precio exigido del bien para satisfacer la necesidad de desplazamiento.
Finalmente, me parece muy importante resaltar lo que las compañeras hicieron notar muy asertivamente en su explicación de los resultados obtenidos. Se hace muy notorio que en el caso del mercado constituido por Shell y Copec en Puerto Aysén no existe competencia de mercado, puesto que da la impresión de que los productores han decidido ponerse de acuerdo en relación al precio cobrado por el bien, lo cual se explica evidentemente por el hecho de que estos dos oferentes están uno al lado del otro, a pesar de que sabemos de que lo “ideal” es que los oferentes acepten los distintos precios, de tal forma que efectivamente exista competencia entre los distintos productores (en este caso servicentros).
Comenzar por felicitarles por la micro-investigación entregada! Un tema muy interesante y al mismo tiempo de gran importancia para todos, aunque aveces ignoremos estos datos es bueno tenerlos en cuenta, ya que de una u otra manera nos afecta de diversas formas. Interesantes variaciones de tales precios, como bien sabemos van variando cada semana (jueves específicamente ,como sabemos) y en mi opinión, deberíamos estar más pendientes de dicha contingencia.
ResponderEliminarBuen aporte compas!! gracias por la información.
Buena micro investigación! Me parece interesante analizar las variaciones en los precios del petróleo, ya que es muy importante para la economía nacional y relevante para el consumidor.
ResponderEliminarLa información se puede relacionar directamente con la materia vista en clases, aparte de que los datos están súper claros, por lo que se hace fácil poder entender y relacionarlo. Claramente se evidencia el efecto del tema geográfico en la variación de precios del petróleo.
Muy bien que hayan recopilado los datos de diferentes sectores, saludos.
muy buena micro investigación compañeros,me parece un tema de gran relevancia para nuestra economia ya que el petroleo es un producto de gran relevancia utilizacion por lo que conocer sus cotizaciones sera de gran utilidad para todos nosotros y como nos percatanos en todas las microinvestigaciones a todos nos sirve ahorar sobretodo con el presupuesto que contamos como estudiantes,se agradece el trabajo y la dedicación.
ResponderEliminarmuy buena micro investigación compañeros,me parece un tema de gran relevancia para nuestra economia ya que el petroleo es un producto de gran relevancia utilizacion por lo que conocer sus cotizaciones sera de gran utilidad para todos nosotros y como nos percatanos en todas las microinvestigaciones a todos nos sirve ahorar sobretodo con el presupuesto que contamos como estudiantes,se agradece el trabajo y la dedicación.
ResponderEliminarEs curioso ver que el precio entre los 2 servicentros no varia casi nada, pero entre ciudades si podemos ver el cambio que se genera en los precios, yo en lo personal no uso auto por que no se manejar pero debe ser un buen gasto de dinero para las personas que si lo hacen ya que como se ve en las tablas los precios entre servicentros no varian casi nada.
ResponderEliminarBuena investigación!
interesante micro investigación, es curiosos la variación de precios entre ciudades ya que estas en estas existe una gran diferencia entre los precios mientras que en ciudades dos compañías o servicentros tienen los mismos precios en todos los tipos de bencina(93,95 y 97) y de diésel, este dato nos servirá bastante a la hora de organizar algún viajo para poder tener el dinero suficiente para poder realizar este, felicidades por la investigación compañeras, saludos
ResponderEliminarEs muy interesante el fenómeno que ocurre en las ciudades o pueblos pequeños que tienen pocas bencineras, ubicadas una al lado de otra o a pocos metros de distancia, ya que no puede existir competencia en los casos mencionados. Por otro lado existen servicentros en los que la atención debe ser de forma autónoma e individual, es decir no hay bomberos. En estos casos la bencina es más barata que en las más comunes (con bomberos) puesto que no se debe pagar a alguien que haga el trabajo
ResponderEliminarEs sabido que la variación de precios, está totalmente ligada a la ubicación de territorio (factores ambientales, externos en general).-
ResponderEliminarEstá micro investigación dejo claramente establecido según los datos dados, que en “LOS ANGELES” los precios son mucho más bajos que en este caso “PUERTO AYSEN”, dejando en un nivel promedio a “CONCEPCIÓN Y CURANILAHUE”.-
Un punto importante en relación a la micro investigación, es que si nos ponemos a analizar en detalle la tabla de valores, nos daremos cuenta que existe una mínima o quizás nula variación de precios en cuanto a servicentros de la misma ciudad, mientras que el valor de los servicentros “COPEC y SHELL”, varia notoriamente, cuando se habla de ciudades distantes.- Para finalizar, quisiera felicitar a mis compañeros, por la presente micro investigación.-. Basada en una información útil y necesaria al momento quizás futuro en donde tengamos que viajar o comentar a alguien sobre estas fluctuaciones de precios existentes.-
Me parece interesante lo planteado por ustedes compañeras y más me llama la atención la poca variedad de precio que se presenta entre las dos empresas COPEC y SHELL las cuales tienen una la alta representación en el mercado y que demuestra que a pesar de haber mayor oferta, ambos tienen ganancias importantes debido a los puntos de ventas en las que se encuentran. Las cuales se ubican en zonas estratégicas pues en aquellas ciudades hay gran demanda y poca oferta, lo que constituye ganancias seguras para la empresa.
ResponderEliminarMe parece interesante lo planteado por ustedes compañeras y más me llama la atención la poca variedad de precio que se presenta entre las dos empresas COPEC y SHELL las cuales tienen una la alta representación en el mercado y que demuestra que a pesar de haber mayor oferta, ambos tienen ganancias importantes debido a los puntos de ventas en las que se encuentran. Las cuales se ubican en zonas estratégicas pues en aquellas ciudades hay gran demanda y poca oferta, lo que constituye ganancias seguras para la empresa.
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